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Bering Sea – Resumo do Relatório de Manutenção

O Petroleiro Unicom, Bering Sea, foi extensivamente testado por melhora nos intervalos de manutenção e por mudanças em emissões. A inspeção da manutenção, conduzido por um Superintendente Técnico da Unicom, mostrou que Green Plus reduziu os custos de manutenção e melhorou a eficiência no exaustor-boiler à gas, devido à redução significativa de depósito de ferrugem. Os detalhes podem ser vistos abaixo.
 


Exhaust Gas Boiler Before Green Plus


Exhaust Gas Boiler After Green Plus
 
 
 


Inspeção Técnica

Comentários de Alan Selby, Superintendente Técnico da Gerência de Navios da Unicom:

“Com as portas "scavenge doors" removidas fui provido de uma visão bem de perto, e fui capaz de confirmar que os espaços dos "scavenge" e do "under-piston" (pistão-inferior) estavam em um estado de limpeza incomparável, com pouquíssimo residuo de combustão depois de funcionar por quase 400 horas; certamente a melhor condição que eu já testemunhei nesse tipo de motor em um trabalho normal.

O mesmo foi verdadeiro sobre os tubos "finned tubes" do exaustor-boiler à gas os quais pouquíssima deposição foi observada, especialmente comparando com inspeções anteriores. Junto a esta mensagem estão fotografias comprovando os descobrimentos acima."
 

 

Resultados de Testes Certificados e Independentes sobre Green Plus em Combustíveis Navais

 

Por favor, clique em qualquer dos links abaixo para ver os detalhes dos testes correspondentes:

Arafura - Testes de Economia de Combustível
Arafura - Testes de Emissões de Gases
Bering Sea - Testes de Emissões de Gases
Bering Sea – Relatório de  Manutenção
Man B&W – Relatório de Manutenção
Petroleiro Unicom – Testes de Economia de Combustível
 

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